Kürzlich gab es erneut eine Kollision zwischen einer Ruderin eines anderen Ruderclubs und einem Frachtschiff. Zum Glück konnte die Ruderin rechtzeitig aus dem Boot springen und sich in Sicherheit bringen. Das Boot ist völlig zerstört. Diesen zum Glück ohne Personenschaden ausgegangene Unfall möchte ich nutzen, um zu Beginn der Saison nochmals auf unsere Fahrtordnung und das Sicherheitsblatt hinzuweisen und zur Vorsicht zu mahnen. Dies vor allem vor dem Hintergrund, dass allzuoft (unnötiges) Fehlverhalten auch von Blauweiss-Booten zu beobachten ist. Bitte unbedingt folgende Punkte einhalten:
- möglichst nah am deutschen Ufer hochrudern um Kollisionen mit Ruderbooten zu vermeiden, die (zu) nah am deutschen Ufer flussabwärtsrudern.
- Beim Flussabwärtrudern sind 50m Abstand zu den Hafenanlagen ein absolutes MUSS. 50m sind viel. Eine ganze lange Schwimmbad-Bahn. Allzuoft sind Blauweiss-Boote zu beobachten, die viel zu nah an den Hafenanlagen vorbeirudern.
- beim Ablegen möglichst direkt den Fluss überqueren, sodass die Aufenthaltsdauer im zum Teil unübersichtlichen Bereich zwischen Yachthafen und Feuerwehrschiff möglichst gering bleibt und Kollisionen mit andern Ruderbooten weiterhin vermieden werden. Auch hier sind immer wieder Blauweissboote zu beobachten, die sich in aller Ruhe quer über den Fluss „träumen“ – und Kollisionen mit Ruderbooten im „Talschuss“ zum Teil nur knapp vermieden werden konnten.
- Insbesondere erfahrene Ruderinnen und Ruderer sind gefragt ihre Gewohnheiten immer wieder zu hinterfragen/anzupassen – auch als „Rollenvorbilder“ für alle Neueinsteigenden.
Vielen Dank, dass ihr alle mithelft, damit unsere Mannschaften weiter unfallfrei bleiben!
Btw.: Wer sich unsicher fühlt oder ein Refresh brauchen kann bzgl. Steuern und Kommandos geben, ist herzlich eingeladen beim Blauweiss-Steuerkurs am 17. Juni teilzunehmen. Anmeldung über ruderkurse@rcblauweiss.ch.